นักปีนเขาเอเวอเรสต์ถูกห้ามไม่ให้ใช้เส้นทางที่อันตรายถึงชีวิต

นักปีนเขาเอเวอเรสต์ถูกห้ามไม่ให้ใช้เส้นทางที่อันตรายถึงชีวิต

เนปาลประกาศว่าน้ำตกคุมบูซึ่งมีเชอร์ปา 16 คนถูกสังหารเมื่อปีที่แล้ว ขณะนี้อยู่นอกเขตจำกัดแล้ว ลอร่า คลาร์กลอร่า คลาร์ก19 กุมภาพันธ์ 2558น้ำตกคุมบูนักปีนเขาในน้ำตกคุมบูบนยอดเขาเอเวอเรสต์ คริสเตียน โคเบอร์/โรเบิร์ต ฮาร์ดิง จินตภาพโลก/คอร์บิสผู้ที่พยายามจะปีนแมมมอธขึ้นไปบนภูเขาที่สูงที่สุดในโลกตอนนี้จะต้องเดินทางข้างหน้าพวกเขาอย่างยากขึ้น แต่หวังว่าจะปลอดภัยกว่านี้

เจ้าหน้าที่เนปาลประกาศว่าส่วนหนึ่งของการปีนเขาซึ่งเป็นส่วนหนึ่ง

ของเส้นทางปกติขึ้นไปทางทิศใต้ของภูเขามานานกว่า 20 ปีจะถูกยกเลิกตั้งแต่ฤดูกาล 2558 แต่นักปีนเขาจะใช้เส้นทางที่ชันกว่าและยากลำบากกว่าซึ่งแต่ก่อนเคยใช้ในช่วงทศวรรษ 1950 ถึง 1990

การเคลื่อนไหวนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้แน่ใจว่านักปีนเขาจะหลีกเลี่ยงพื้นที่ที่อันตรายถึงชีวิตที่สุดแห่งหนึ่งของเส้นทางเดินป่า นั่นก็คือ น้ำตกคุมบู ดังที่Sarah Kaplan จากWashington Postอธิบายไว้:

ธารน้ำแข็งอันกว้างใหญ่ที่สูงชันและขรุขระลื่นไถลลงเนินด้วยความเร็วหลายฟุตต่อวัน โดยเคลื่อนตัวและเคลื่อนตัวอยู่ตลอดเวลาจากแรงดึงของแรงโน้มถ่วงและแรงกดดันจากน้ำหนักอันมหาศาลของมันเอง รอยแยกลึกอาจปรากฏขึ้นในชั่วข้ามคืน และหอคอยน้ำแข็งขนาดใหญ่ที่เรียกว่า “เซแรค” สามารถแตกกระจายและตกลงมาได้ทุกเมื่อ ส่งผลให้ก้อนน้ำแข็งขนาดเท่ารถยนต์ลดหลั่นลงมา นักปีนเขาได้ตั้งชื่อส่วนที่มีชื่อเสียงที่สุดของน้ำตกน้ำแข็งด้วยชื่อต่างๆ เช่น 

“ทุ่งข้าวโพดคั่ว” และ “ห้องบอลรูมแห่งความตาย”

 และเป็นเวลาหลายปีที่ไกด์ได้มองเส้นทางผ่านพวกเขาด้วยความไม่สบายใจ

Report this adน้ำตกคุมบูเป็นสถานที่เกิดเหตุที่มีผู้เสียชีวิตมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของเอเวอเรสต์ เมื่อปีที่แล้ว ชายชาวเนปาล 16 คน ซึ่งล้วนแต่เป็นชาวเชอร์ปาที่ช่วยนำทางนักปีนเขา เสียชีวิตเมื่อหอคอยน้ำแข็งถล่มทับพวกเขา ภัยพิบัติครั้งนี้ส่วนหนึ่งเกิดจากน้ำแข็งละลายอย่างรวดเร็วผิดปกติ ซึ่งเชื่อกันว่าเกิดจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศซึ่งทำให้เส้นทางที่ทรยศของภูเขานี้อันตรายมากยิ่งขึ้น

โศกนาฏกรรมครั้งนี้ทำให้ชาวเชอร์ปาสเรียกร้องค่าจ้างและสภาพการทำงานที่ดีขึ้น ไกด์เหล่านี้ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าต้องแบกรับภาระหนักในการปีนเอเวอเรสต์ การขนของหนักสำหรับลูกค้านักปีนเขา และปีนบ่อยครั้งถึง20 ครั้งต่อปี แม้ว่างานจะมีความเสี่ยงสูง แต่ค่าจ้างและประกันที่มีอยู่ก็ต่ำ

ขณะนี้ เมื่อเริ่มฤดูกาลปีนเขาใหม่ใกล้เข้ามา เจ้าหน้าที่หวังว่าการเปลี่ยนเส้นทางจะช่วยให้ชาวเชอร์ปาสและลูกค้าของพวกเขาหลีกเลี่ยงทุ่งน้ำแข็งที่เสื่อมโทรมซึ่งโศกนาฏกรรมเหมือนปีที่แล้วเกิดขึ้น แม้ว่าจะทำให้การปีนยากขึ้นเล็กน้อยก็ตาม “เส้นทางผ่านตอนกลางจะยากลำบากและใช้เวลานาน แต่ค่อนข้างจะปราศจากความเสี่ยงจากหิมะถล่ม เนื่องจากหน้าผาน้ำแข็งและธารน้ำแข็งที่ห้อยอยู่นั้นค่อนข้างห่างไกล” อัง ดอร์จี เชอร์ปา ประธานคณะกรรมการที่ได้รับมอบอำนาจกล่าว เพื่อกำหนดเส้นทางการสำรวจ  โพสต์รายงาน

Credit : รับจํานํารถ